Hangar 9 P-51 S 8cc BNF Horizon HAN5100 Das erste Verbrenner-Flugzeug mit SAFE - die Hangar 9 P-51 Mustang S 8cc.
Das gab es noch nie – Ein Benziner-Flugzeug als BNF Version, gepaart mit SAFE-Technologie! Die Hangar 9 P-51 Mustang 8cc ist die ideale Lösung für Clubpiloten die schnell, einfach und mit wenig Bauzeit fliegen lernen wollen. Durch den Fluglagenschutz der SAFE-Technologie ist das Fliegen Lernen jetzt sicherer und vor allem spaßiger als je zuvor – ein echtes Verbrenner-Einsteigermodell! Der eingebaute 8cc Benzinmotor ist von Grund auf so aufgebaut, dass er einfach zu starten und zuverlässig zu betreiben ist. Die komplette Elektronik ist mitsamt Zubehör und Tank bereits verbaut, so dass die Endmontage auf Ihrer Seite so simpel wie möglich ist. Lange Flugzeiten, einfaches Handling, überall erhältlicher Treibstoff und die bekannte SAFE-Technologie, verpackt in einem legendären Warbird, machen aus dieser Wahnsinns-Maschine einfach den optimalen Modellflug-Trainer.
SAFE-Technologie
Die SAFE-Technologie (Sensor Assisted Flight Envelope) ist ein elektronisches Steuersystem, das Sie an Ihre Bedürfnisse anpassen können. In verschiedenen Flugmodes werden die unterschiedlichen Bedürfnisse und Ansprüche der Piloten vom Anfänger über den Fortgeschrittenen bis zum Profi komplett abgedeckt. Dank SAFE fliegen Sie mit dem guten Gefühl, ein virtuelles Sicherheitsnetz an Bord zu haben.
Einsteiger-Modus
Begrenzte Nick- und Rollwinkel in Kombination mit selbststabilisierenden Flugeigenschaften helfen Ihnen dabei, die P-51 Mustang sicher unter Kontrolle zu haben.
Fortgeschrittenen-Modus
Nick- und Rollwinkel sind bedingt eingeschränkt. Der Pilot wird so immer noch vor extremen Fluglagen geschützt.
Experten-Modus
Sie haben die volle Bewegungsfreiheit und werden dabei immer noch vom AS3X-System unterstützt, das Einflüsse von Wind und Turbulenzen minimiert.
Rettung auf Knopfdruck
1. Der Pilot verliert die Kontrolle über das Flugzeug.
2. Der Pilot drückt den Panik-Button und das Modell nimmt automatisch eine stabile und gerade Fluglage ein.
3. Sobald das Flugzeug sich stabilisiert hat, bringt der Pilot alle Steuerknüppel in die Neutralposition zurück und kann langsam auf Sicherheitshöhe steigen.
Benzinmotor
Der eingebaute Evolution 8GX Benzinmotor ist zuverlässig, effizient und einfach in der Handhabung. Erleben Sie echte Nervenkitzel-Performance mit einer 90%igen Einsparung an Kosten, die bei vergleichbaren Verbrenner-System üblich sind. Im Lieferumfang enthalten sind außerdem ein passender Spinner und Propeller.
Spektrum Empfänger
Der AR636A 2.4GHz 6-Kanal-Empfänger mit SAFE-Technologie ist bereits im Lieferumfang enthalten und muss nur noch mit einer mind. 6-Kanal-Fernsteuerung mit Spektrum DSM2/DSMX-Technologie gebunden werden.
Brillantes Finish
Die moderne Ganzholzbauweise ist robust und mit original Hangar 9 UltraCote Folie bespannt.
Schnelle Montage
Die P-51 Mustang S 8cc ist in weniger als einem Abend flugbereit. Motor und Elektronikkomponenten sind bereits verbaut. Für den finalen Zusammenbau benötigen Sie gängiges Werkzeug.
LiPo-Akku
Im Lieferumfang sind ein 1250mAh 7.4V 2S LiPo-Akku sowie das passende Ladegerät enthalten. Der Akku versorgt Empfänger und Motorzündung.
High-Voltage Servos
Es sind bereits 5 Stk. E-flite High-Voltage Servos für Gas-, Quer-, Höhen- und Seitenruder verbaut.
Robustes Fahrwerk
Breite, Länge und Vorwärtsneigung des Fahrwerks sind darauf ausgelegt, auch am Boden eine präzise Steuerung zu ermöglichen. Die Fahrwerksklappen sorgen für einen tollen Scale-Look, während die großen Räder den Einsatz auf unebenen und rauen Flächen erleichtern.
Filmen aus dem Cockpit
Teilen Sie unvergessliche Flugmomente aus einer ganz besonderen Perspektive mit Freunden und Familie: Im Cockpit der P-51 Mustang S ist genug Platz, um eine kompakte Videokamera einzusetzen.
Features:
- Exklusive SAFE-Technologie für einen sicheren Flug
- Panikmode für sofortige Rettung aus Notsituationen
- Das Club-Level Anfängerflugzeug, das cool aussieht
- Evolution 8cc Benzinmotor für zuverlässigen und kostengünstigen Betrieb
- Bereit, um mit Ihrer Spektrum DSM2/DSMX-Fernsteuerung gebunden zu werden
- 5 Stk. E-flite High-Voltage Servos
- CNC gefertigte und lasergeschnittene Balsa- und Sperrholz-Konstruktion
- Authentische 334 Fighter Squadron Lackierung
- Original Hangar 9 UltraCote Beschichtung
- LiPo-Akku für Empfänger und Zündung sowie Ladegerät enthalten
- Robuste und einteilige Tragfläche für eine schnelle Montage
- Breites Hauptfahrwerk für gutes Handling auch auf dem Boden
- Durchsichtige Kabinenhaube für einen tollen Scale-Look und die ideale Platzierung einer Kamera (separat erhältlich)
Artikelnummer | HAN5100 |
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Marke | Hangar 9 |
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Version | BNF (Bind-N-Fly) |
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Spannweite | 1390 mm |
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Modell Länge | 1211 mm |
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Modell Gewicht | Ohne Benzin 2700 g |
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Verbrenner-Motor | 8cc Evolution 8GX |
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Akku | 1250mAh 2S 4.7V LiPo (für Empfänger und Zündung) |
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On-Board-Elektronik | SAFE-Technologie |
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Empfänger | Spektrum AR636A mit SAFE-Technologie |
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Fernsteuerung | Mind. 6-Kanal-Fernseuerung mit DSM2/DSMX-Technologie benötigt |
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Bauzeit | 1 h |
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Flugzeit | 20-30 min |
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Einsatzbereich | Outdoor |
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Altersklasse | ab 14 Jahre |
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Skill Level | Einsteiger |
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- Flugbereites Modell
- 8cc Evolution 8GX Benzinmotor
- 5 Stk. E-flite High-Voltage Servos
- Spektrum AR636A Empfänger mit SAFE-Technologie
- 1250mAh 2S 7.4V LiPo-Akku (für Empfänger und Zündung)