ST4 G3 1:8 4WD Brushless Trug Thunder Tiger 6404-F101

ST4 G3 1:8 4WD Brushless Truggy RTR 2.4G ROT iFHss+ P3 Sender, 80A Regler, 2000KV, 9,8kg MG-Servo, RACE-READY TT6404-F101
ST4 G3 1:8 4WD Brushless Truggy RTR 2.4Ghz ROT

RACEREADY for 2012…!!!

Eine reinrassige Rennmaschine, komplett fahrfertig in TeamManier aufgebaut für die spektakulärste aller OffRoadKlassen Brushless Truggy im Männer Massstab 1:8… …inklusive extrem übertragungssicherem und störunanfälligem 2.4GHz FernsteuerungsSystem, starkem & bewährtem WettbewerbsRegler mit echten 80A Dauerleistung, standhaftem 2000KV Motor in drehmomentpotenter Long Ausführung und einem leistungsfähigem 9,8Kg Servo mit Kugellagen und MetallGetriebe…

Ein besseres 1:8 Brushless Truggy GesamtRacingPaket wird sich 2012 kaum finden lassen. Breit, bullig, ultraflach, technisch vollends ausgereift und mit unglaublicher Power ausgerüstet. Dazu ein durch und durch bewährtes RacingFahrwerk und ein AntriebsStrang mit Stahl CVD KardanWellen und, ebenfalls aus Stahl, CNCgefertigte, schrägverzahnte KegelRäder: Komponenten, die konsequent darauf ausgelegt sind, der immensen LeistungsEntfaltung dieses OffRoadBoliden standhalten zu können. Die grösste Power nützt nichts ohne Standfestigkeit & Stabilität: Der brandneue ST4 G3 Brushless Truggy aus der RacingSchmiede THUNDER TIGER kann mit spielerischer Leichtigkeit über Beides verfügen.

Machen wir uns doch nichts vor:
Vieles, was man im 1:8 ElektroTruggySegment als Modell vorgesetzt bekommt, ist im Grunde der gnadenlosen, brutalen Power heutiger BrushlessAntriebsSysteme einfach nicht gewachsen. Viele Defekte mit notwendigen Reparaturen verderben dabei den Spass und sind völlig nervig. Diesem Frust hat das THUNDER TIGER WerksTeam beim ST4 G3 von Grunde auf konsequent entgegen gewirkt, indem der identische Antriebsstrang zum Einsatz kommt, der bereits seit über einem Jahr den Urgewalten des MT4 G3 Brushless MonsterTrucks mit Bravour standhält. Getriebe, KardanWellen und PräzisionsStahlZahnräder, die den brutalen Gewalten, die von einem, mit bis zu 6S befeuerten und mit riesigen, schweren MonsterRädern bestückten, bulligen BashingStuntTruck erzeugt werden, widerstehen können, sind nach unserer Meinung DAS EINZIG RICHTIGE für einen reinrassigen RacingTruggy, mit dem man n sich vor rein gar nichts fürchten muss…

Nur DAS BESTE…Simply ST4 G3…!

TOP Features:
Ein 1:8 Truggy, bei dem es Nichts gibt, was er nicht mit Bravour bewältigen könnte...
Reinrassige RennMaschine, Stunts im SkaterPark, HighSpeed auf Parkplätzen…ganz gleich ob topfeben oder zünftiger OffRoad…Der ST4 G3 ist EINER für ALLES…
Gehärtete Heavy Duty StahlCVAKardanwellen rundum
Offroadoptimiertes Fahrwerk direkt aus dem Wettbewerb
Optimal abgestimmte 19mm Big Bore ÖldruckStossdämpfer mit mächtigem ÖlVolumen für sattes und konstantes Dämpfverhalten. Aus widerstandsfähigem, zähem KunststoffVerbundmaterial als technischmodernes Material für beste Performance bei geringstem Gewicht.
WettbewerbsQuerStabilisatoren an Vorder und HinterAchse
Präzisions CNC gefräste StahlKegelRäder, zudem in nochmals übertragungsstärkeren SchrägVerzahnung, an den AchsGetrieben eliminieren DIE Schwachstelle überhaupt, an der sehr viele 1:8 BrushlessModelle auf dem Markt leiden…
DifferentialInnenleben mit 4 SatellitenRädern und in höchstpräziser StahlFertigung sind bei der THUNDER TIGER G3 BrushlessSerie eine weitere Selbstverständlichkeit
Ein zigtausendfach bewährtes BrushlessSystem der ExtraKlasse sorgt für maximale Power, extrem feinfühlige Regelbarkeit und bewiesene Zuverlässigkeit
Aerodynamisch optimierte Karosserie aus widerstandsfähigem, da zähelastischem Lexan
17mm Felgenadapter im populären TruggyStyleDesign passend für eine Vielzahl von TuningRäder, z.B. aus unserem NOSRAM RacingSortiment
Inklusive Cougar PS3 2.4G iFHss+ 3Kanal Fernsteuerung mit MiniaturEmpfänger
Ein LenkServo, das seinen Namen auch zu Recht trägt. 9,8Kg Stellkraft , DoppelKugellager und Metallgetriebe sorgen dafür, dass der ST4 G3 immer genau dahin fährt, wohin sein Pilot ihnsteuert...
Reichhaltiges ProfiTuningSortiment vorhanden. Nicht, dass der ST4 G3 diesbezüglich wirklich etwas benötigen würde, aber dennoch beruhigen zu wissen, dass man wirklich ALLES bekommen kann, was das TuningHerz höher schlagen lässt...

Race in TeamStyle von Anfang an…Race the ST4 G3…!

Technische Daten:
Länge: 588mm
Breite: 400mm
Höhe: 196mm
Radstand: 360mm
Gewicht: ca. 3600g

Hinweis in Sachen "Zubehör":
Unsere ProduktPalette ist zuweilen so umfangreich, dass es für gewisse Modelle eine schier unendliche Auswahl an potentiellem Zubehör gibt. Dieses alles anzuführen, wäre der Übersicht nicht zuträglich und würde zudem gerade den noch nicht so versierten Hobbyisten mehr verwirren als unterstützen. Aus diesem Grund findet sich unter dem Reiter Zubehör eine Auswahl von Produkten, die wir für den ErstBetrieb als sinnvolle GrundAusstattung mit Augenmerk auf ein gutes PreisLeistungsverhältnis empfehlen würden. Dabei erheben wir keinen Anspruch auf absolute Vollständigkeit und zeigen nur eine von möglicherweise vielen AusstattungsVarianten auf. Auch haben wir es vermieden für ein zum Betrieb notwendiges Zubehör z.B. AntriebsAkku mehrere, unterschiedliche, geeignete Produkt anzuführen. Eine solche Auswahl zur Auswahl findet sich mitunter unter dem Reiter Tuningteile.

AkkuMöglichkeiten
Bei jedem elektrisch betriebenen Modell ist der Akku eine, wenn nicht sogar DIE entscheidende Komponente überhaupt, mit der die GesamtPerformance mittunter stark fällt oder steigt. Der, von uns empfohlene BLC150 Regler ist bereits serienmässig mit einem GoldKontaktHochleistungsStecker im Deans Style ausgerüstet. Dem Modell selbst liegt ein AdapterKabel bei, mit dem man zwei handelsübliche 2S 7,4V LiPo Hardcase Akkus, die in der Regel mit 4mm ø GoldKontaktBuchsen versehen sind, zu den benötigten 4S 14,8V zusammenschliessen kann.

Der AkkuPOWEROberhammer wären natürlich…
…zwei Stück unserer topoftheline TEAM ASSOCIATED 6500mAh, 65C Lipos #030601 . Mehr Power und Fahrzeit ist nach momentanem Stand der Technik nicht möglich. Auch wenn es vielleicht andere Fabrikate mit höheren WertAngaben auf dem Papier geben sollte, entscheidend ist aber nicht, was draufsteht, sonder das, was auch real rauskommt. Und nur DAS ist es, was bei TEAM ASSOCIATED zählt. TEAM ASSOCIATED und seine PowerKomponenten haben nicht umsonst über 50 Weltmeisterschaften gewonnen. Und bei TEAM ASSOCIATED ist es seit jeher eine FirmenMaxime, dass Produkte in gleicher Qualität, wie sie vom Werksteam verwendet werden, auch in den freien Handel gelangen. Wir haben diese POWER LiPos aber dennoch nur unter Tuningteile angeführt, weil diese Leistung & Qualität einfach auch ihren Preis hat und es zudem aus gleicher Fertigung auch preisgünstigere Varianten gibt, die über kaum minder beeindruckende Leistung verfügen…

TOP Leistung & lange Fahrzeit zum BudgetPreis…
Zwei TEAM ASSOCIATED 5500mAh, 25C Packs #030736 sind deutlich günstiger, was sich aber absolut nicht proportional in weniger Performance widerspiegelt. Es besteht ein kleiner Unterschied das komplett zu leugnen, wäre gelogen und realitätsfremd aber dieser hält sich absolut in Grenzen. Für uns Normalsterbliche Fahrer wird sich kaum ein LeistungsUnterschied spüren lassen und auch die Fahrzeiten sind noch weit überdurchschnittlich… Ein besseres PreisLeistungsVerhältnis lässt sich nicht finden…!!!

Bestes LeistungGewicht & Super Easy im Handling…
Der TEAM ASSOCIATED 4S, 3700nAh, 35C LiPo WolfPack #030733 macht ein AdapterKoppelKabel überflüssig, wird effektiv, einfach und verlustarm direkt an den Regler angeschlossen, ist signifikant leichter als zwei einzelne Akkus und überzeugt dadurch durch extrem gutes Leistungsgewicht…und dies bei bestem PreisNiveau. Dieser geniale 4SPack wird auch sehr gerne von unseren TeamFahrern in 1:8 BrushlessBuggys verwendet…