Futaba FUTABA T10J M2 + R3008SB + LiPo + Ladegerät Futaba P-CB10J-EU2

Futaba FUTABA T10J M2 + R3008SB + LiPo + Ladegerät Futaba P-CB10J-EU2

Die ideale Anlage für Fortgeschrittene zur Steuerung von Flug-, Hubschrauber und Multicopter - Modellen, die Wert auf ein präzises Steuergefühl legen. Die T10J ermöglicht mit Ihren äußerst umfangreichen Funktionen auch anspruchsvolle Anwendungen und lässt in Sachen Programmierbarkeit nahezu keine Wünsche offen. Darüber hinaus ist die T10J die erste RC-Anlage mit einem eigenständigen Multicopter-Menü und speziellen Mischfunktionen.

Das ergonomisch durchdachte Sendergehäuse mit bekannter Futaba Verarbeitungsqualität liegt gut in der Hand und zeichnet sich durch griffgünstig angeordnete Bedienelemente aus. Ein 128x64 Pixel großes, beleuchtetes LC-Display, mit großen Bildpunkten sorgt für gute Lesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Die grafisch geführte Benutzeroberfläche, mit der bekannt einfachen Futaba-Menüstruktur, sorgt für eine leichte Bedienung - die Menüführung kann in 7 Sprachen gewählt werden. Das intuitiv zu bedienende 3D-Hotkey-System erlaubt eine schnelle und einfache Navigation in der Menüstruktur und eine leichte Einstellung aller Parameter.

ÜBERTRAGUNG
• 10 Propkanäle
• Umschaltung von T-FHSS (10 Kan) auf S-FHSS (8 Kan) - Modulation.
• T-FHSS® Frequenz-Hopping Technologie mit integrierter Telemetrie
• Eine weite Kanalspreizung ergibt hohe Störsicherheit und ultraschnelle Reaktionszeiten für ein präzises, direktes Steuergefühl.
• FEC- Technik, die T-FHSS® Empfänger scannen das Eingangssignal permanent und wenden ein intelligentes Fehlerkorrektur-Verfahren an
• 100mW Sendeleistung
• Kein Reaktionsgeschwindigkeitsverlust auch bei stark belegtem Frequenzband
• Real-Time-Response – Echtzeitsteuerung
• Hervorragende Reichweite
• Ultraschnelle, direkte, durchgängig digitale Modulation für kürzeste Reaktionszeiten
• Easy Link - äußerst einfaches, schnelles Bindingverfahren zwischen Sender und Empfänger
• Schnelles und sicheres automatisches Re-Binding auch unter schwierigen Bedingungen
• Intelligentes Servo-Timing zur gleichmäßigen Servoansteuerung und Verhinderung von Servolaufzeitunterschieden
• Dual Antenna Diversity – blitzschnelles Umschalten zwischen zwei Empfangsantennen für optimale Empfangssignalqualität (je nach Empfänger)
• Integrierte Reichweitentestfunktion zur Überprüfung der Reichweite vor dem Start

TELEMETRIE
• Synchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empfänger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde)
• 32 Telemetrie Kanäle
• Hohe Telemetrie-Reichweite
• Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display
• Sprachausgabe über optionalen Kopfhörer mit 3,5 mm Klinkenstecker
• Melodie- und Tonausgabe (wahlweise über internen Beeper oder optionalen Kopfhörer)
• Vibrationsalarm
• Empfänger-Unterspannungswarnsystem zur Überwachung des Empfängerakkus
• Frei konfigurierbare Ausgabe der Telemetriedaten über Display, Ton, Sprache und Vibration.
• Kompatibel mit allen Futaba Telemetriesensoren Ergonomie
• Präzisionssteuerknüppel für genaue und feinfühlige Steuerung
• Die Open-Stick - Mechanik der Steuerknüppel ist speziell gelagert und nahezu spielfrei
• 65 x 34 mm großes beleuchtetes Display (128 x 64 dot‘s) mit hohem Kontrast für beste Ablesbarkeit auch bei starkem Sonnenlicht
• Grafische Bedienoberfläche und intuitiver 3-D Hotkey zur einfachen Bedienung aller Funktionen • 7 Sprachen zur Auswahl : Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Japanisch oder Holländisch
• Einheitliche, intuitive Futaba-Bedienungsführung für einfachen Umstieg
• Bedienelemente weitgehend frei zuordenbar
• Vollständig ausgebaut mit 19 Bedienelementen
• Mode 1-4 umschaltbar Lehrer-/Schülerfunktion
• wahlweise mit optionalem Kabel oder drahtlos per Funkmodul oder S.BUS-Empfänger
• mit Einzelfunktionsumschaltung (Lehrer kann einzelne Funktionen dem Schüler freigeben) und Mix-Betrieb (Lehrer kann alle Funktionen übersteuern)

S.BUS-TECHNOLOGIE
• Digitale BUS-Technologie für den Modellsport
• Zukunftsweisender serieller Steuerbus
• Volldigitale Einbindung von S-BUS Komponenten wie S.BUS Servos, S.BUS-Reglern und S.BUS-Sensoren
• Der 8-Kanal T-FHSS Empfänger besitzt 8 PWM Ausgänge sowie einen digitalen S.BUS-Anschluss, für S.BUS-Servos, S.BUS-Regler als auch Telemetriesensoren.
• S.BUS1 und S.BUS2 (bidirektional) kompatibel
• Erlaubt ideale Platzierung aller Komponenten mit effizienter Verkabelung
• Zukunftssichere digitale Technologie für alle künftigen Futaba-Komponenten
• S.BUS-Komponenten können direkt über den Sender programmiert und angemeldet werden
• Serielles digitales Signal, ideal für Flybarless-Systeme, Kreisel und Akkuweichen

MODELLFUNKTIONEN
• Modellname (10 Zeichen)
• Servoumpolung Kanal 1…8
• Failsafe (Kanal 1…8)
• Servowegeinstellung (ATV/EPA)
• Servomittenverstellung (Subtrim)
• Trimmwertspeicher
• Trimmschritt-Einstellung
• Drosselabschaltung
• Freie Kanalwahl (5…10) und Geberwahl
• 2 Auf- / Abwärtszählende Stoppuhren
• Model-Timer
• Digitale Steuerknüppeltrimmung mit Schritteinstellung
• Leerlauftrimm mit Umpolung (ATL)
• Reset

Flugmodelle
• 3 x Steuerweg-Umschaltung (D/R)
• 4 x Exponentialfunktion (EXP)
• 6 Programm Mischer, mit Offset-Zumischung (4 x Linear, 2 x 5 Punkt)
• Flaperon - Mischer mit Differenzierung
• Flaperon - Trim (Mischwert Flaperon)
• V-Leitwerksmischer (V-Tail)
• Delta-Mischer (Elevon) mit Differenzierung
• Quer -> Seitenruder • Höhenruder -> Flaperon
• Flaperon -> Höhenruder
• Air-Brake (Querruder als Wölb-/Bremsklappen)
• Ailvator-Mischer (Quer-Höhe)
• Snap-Roll
• Kreiselmischer (2/3 Raten)
• Gaskurve
• Propeller Pitch
• Gas-Verzögerung
• Leerlauf 2
• Mischer Gas-Nadel
• Modelltypauswahl

Hubschraubermodelle
• 3 x Steuerweg-Umschaltung (D/R)
• 4 x Exponentialfunktion (EXP)
• 6 Programm Mischer, mit Offset-Zumischung (4 x Linear, 2 x 5 Punkt)
• 5-Punkt Gaskurve, Normal, Gasvorwahl 1, 2 und 3
• 5-Punkt Pitchkurve, Normal, Gasvorwahl 1, 2, 3 und Autorotation
• Gas Trimmung Schwebeflug (Mix-Regler)
• Pitch Trimmung Schwebeflug
• Einstellmenü für Kreiselempfindlichkeit
• Offset-Mix (Roll-Nick-Heck), alle FZS
• Autorotation mit Heckrotoroffset
• Pitch -> Heckrotormischer
• Mischer Taumelscheibe-Gas
• Einstellmenü Governor (Drehzahlregler)
• Taumelscheibenwegeinstellung (AFR für Roll-Nick-Pitch)
• H1, H2, H3 (1:1:1), H4, HR3, HE3, HN3, H4X Taumelscheibenansteuerung
• Einstellung Pitch Min. und Max.
• Mischer Gas-Nadel
• Taumelscheibenringmischer
• Taumelscheibenmix-Menü

Segelflugmodelle
• 3 x Steuerweg-Umschaltung (D/R)
• 4 x Exponentialfunktion (EXP)
• 6 Programm Mischer, mit Offset-Zumischung (4 x Linear, 2 x 5 Punkt)
• Quer-Seite
• Seite-Quer
• Wölbklappen
• Klappen-Mischer
• Butterfly und Butterfly-Höhe
• Wölb –Höhe
• Höhe-Wölb
• Quer-Wölb
• Quer-Bremsklappen
• V-Leitwerk
• Motor
• Kreiselmischer
• Modelltypauswahl

Kanäle: 10
Übertragungssystem: T-FHSS, S-FHSS
Frequenz: 2.4 GHz
Spannungsbereich:4,8...6,0 V
Abmessungen: 185x200x80 mm
Gewicht ca.: 740 g



10-Kanal Fernsteuersystem mit T-FHSS 2.4 GHz Technologie
Hohe Störsicherheit durch schnelle Frequenz Hopping Modulation (100 x pro Sekunde)
Integriertes 32-Kanal Telemetrie System mit voller Reichweite
30 interne Modellspeicher
Telemetrie-Echtzeitanzeige in großem Display
Sprachausgabe über optionalen Kopfhörer mit 3,5 mm Klinkenstecker
Melodie- und Tonausgabe (wahlweise über internen Beeper oder optionalen Kopfhörer)
Vibrationsalarm
65 x 34 mm großes, beleuchtetes Display (128 x 64 dot)
S-BUS Technologie für volldigitale Einbindung von S.BUS-Servos, S.BUS-Reglern und S.BUS-Sensoren
Durch S.BUS Unterstützung ideal für Helicopter mit S.BUS Flybarless-Systemen
Integrierte Patch-Antenne sorgt immer für optimale Antennenabstrahlung
Vollausgebauter 10-Kanal-Sender mit 19 Bedienelementen
Präzise, spielfreie Steuerknüppel mit Open-Stick-Mechanik
Die Steuerknüppelmechanik für Mode 1 / Mode 2 kann vom Anwender umgestellt werden
Modellspeichertransfer per Funk der T10J Sender untereinander oder von T8J auf T10J
Grafischer Servomonitor zur übersichtlichen Anzeige aller Servowege mit Servotestfunktion
Weiter Empfängerspannungsbereich von 3,6V bis 8,4V für flexible Auswahl des Empfängerakkus
Zukunftssicher durch Softwareupdatefähigkeit über optionalen CIU-2 Adapter.
Mischermenüs zur Programmierung aller Servos und Mischfunktionen je nach Modelltyp
Modelltypabhängige Spezialmischprogramme für:
Motormodelle (2…4 Klappen)
Multikopter Modelle
Seglermodelle (2…6 Klappen)
Hubschrauber (8 Taumelscheibentypen)
5 Flugzustände (Helimenü und 3 Flugzustände im Glidermenü) für jeden Modellspeicher frei programmierbar zur optimalen Einstellung jedes Flugzustandes
Programme für alle Leitwerkstypen: Normal, V-Leitwerk, Delta, Nurflügler, getrennte Höhenruder (Ailvator)
Servowegeinstellung für alle Propkanäle
Servoumpolung und Mittenverstellung der Kanäle 1…8
Digital-Trimmtaster - Trimmwertspeicherung, bei Modellspeicherwechsel, überflüssig.
Trimmwertanzeige im Home Menü
Failsafeeinstellung und Battery-Failsafe-Einstellung
2 Betriebsstundenzähler, davon einer modellspeicherbezogen
2 freie einstellbare Stoppuhren Softwareliste Basisfunktionen:
Alarm, Mischer, Unterspannung, Timer
Modellwahl, 30 Modellspeicher, Modell Kopie
Lehrer-Schüler-Betrieb, mit Einzelfunktionsübergabe und / oder Mix-Betrieb.
Stick Mode 1...4
Drossel Funktionsumpolung
Mehrsprachige Sendersoftware
Betriebsstundenzähler
Reichweitentest-Modus
Benutzername (10 Zeichen)
Digitale Betriebs-Spannungsanzeige

Sender T10J 2,4 GHz T-FHSS
Empfänger R3008SB 2,4 GHz T-FHSS
Senderladegerät 2S LiPo 1000mA
2S 2800mAh TX Li-Po
Schalterkabel mit Ladebuchse
Deutsche Bedienungsanleitung