XTEC 7.5 Power-Gehäuse und Aluminium Kühlkörper - auch der Spezialist für heiße Rennen verfügt über eine brandneue Verpackung. Ein zusätzlicher Lüfter auf dem Rotor macht das Paket komplett. Trotz höchster Belastung bleibt diesem Motor der Hitzestau erspart. Und durch die neue Kohledämpfung ist der Kohleverschleiß wesentlich geringer und die Laufruhe ist spürbar höher. Leistung und Standfestigkeit - zwei spezielle Merkmale, die den neuen V10 Spec-5 auszeichnen. Der neue Rennmotor wird allen gestellten Anforderungen gerecht und belastet dabei in keinerlei Weise unnötig Ihr Rennstall-Budget.
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