T-REX 250 PRO DFC Super Combo Align Robbe KX019011 1-KX019011

Produktdetails:

Jede Menge Veränderungen wurden an dem Modell durchgeführt um ein technisches Highlight auf dem Markt der Mini 3D-Helikopter zu entwickeln. Durch folgende Verbesserungen wurde der T-REX 250 PRO DFC Super Combo an die Spitze dieser Helikopterklasse katapultiert. Align hat dem Zwerg neben den neuen Digitalservos DS415M (Taumelscheibe) und DS425M (Heckrotor) nun auch einen DFC Flybarless-Kopf verpasst, welcher in dieser Version von dem bekannten Align 3GX Flybarless-System angesteuert wird. Der schon von den Vorgängerversionen bekannte 15A Brushless-Fahrtregler RCE-BL15P sorgt dafür, dass der neue 250MX Brushless-Motor zuverlässig seinen Dienst tut. Mechanisch hat sich hier nicht nur am Kopf was getan. Der neue doppelt angelenkte Heckrotor ist bei diesem Modell erstmals mit einem Starrantrieb ausgerüstet.

Details 3GX Flybarless-System

Das komplett neu designte 3GX repräsentiert eine neue Generation von Multi-Funktion Flybarless Systemen. Die extrem verbesserte Performance sorgt für Begeisterung bei allen Piloten.
Das 3GX ist eines der kleinsten und leichtesten Flybarless-Systeme, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Es unterstützt das Futaba S-BUS-System und verfügt zudem über zwei Ports zum direkten Anschluss von Spektrum und JR Satellitenempfänger.

Auf dem Setup-Prozess des 3G-FL760 aufbauend, kann die 3GX Setup in wenigen Minuten programmiert werden. Darüber hinaus unterstützt das 3GX alle derzeit auf dem Markt erhältlichen CCPM Taumelscheiben-Systeme einschließlich 90, 120, 135 und 140 Grad Taumelscheiben.

Die grafische Anleitung in der Setup-Software führt den Benutzer Schritt für Schritt durch das Setup. So sind auch Neulinge Sofort mit dem System vertraut.

Mit der integrierten RCE-G600 Governor-Funktion ist ein zusätzlicher Governor nicht mehr notwendig, das spart Platz und reduziert die Verkabelung im Modell auf das nötigste.
 
Es können benutzerdefinierte Parameter eingestellt werden, um dem Piloten die Feinabstimmung von zahlreichen Einstellungen für Taumelscheibe und Heck zu ermöglichen. Über die Export-Funktion können benutzerdefinierte Einstellungen unkompliziert ausgetauscht werden.

Das 3GX nutzt neueste Kreisel-Sensor-Technik der höchsten Spezifikation. Verglichen zu anderen Flybarless-Systemen ermöglicht es diese Technik das 3GX auch unter härtesten Bedingungen einzusetzen. Durch diese neue Technik konnte die Korrekturgenauigkeit von Taumelscheibe und Heck im Vergleich zur vorherigen Generation des 3G Systems, enorm verbessert werden. Dies ist beim präzisen Schweben und hoch anspruchsvollen Kunstflugfiguren deutlich spürbar.

Geeignet für Hubschrauber aller Klassen von 250 bis 800, Verbrenner- oder Elektroantrieb. Das 3GX ist auch bei Verwendung von härteren Klebepads auffallend unempfindlich gegen Vibrationen.

Das 3GX nutzt einen 16-Bit Prozessor, der 4-mal schneller als die vorherige Generation ist und eine komplett neu geschrieben Firmware. Das Ergebnis ist eine enorme Verbesserung der Stabilität die mit einem Hubschrauber mit Paddelrotorkopf vergleichbar ist, aber dennoch explosive Agilität besitzt.

Mit der integrierten Pirouettenkorrektur ist das 3GX in der Lage, den Hubschrauber auf einem festen Punkt in Pirouetten Manövern zu stabilisieren. Pirouetten mit Überschlägen und andere Figuren dieser Art gelingen nun deutlich präziser.

Die Hecksteuerung des 3GX ist stark an die Software des bewährten GP900 Kreisel angelehnt. Speziell bei hohen Geschwindigkeiten fühlt sich das Steuerverhalten des Hecks immer gleich an. Dieses einheitliche Steuergefühl ermöglicht es jedem Piloten, unabhängig vom Können, zu fühlen wie perfekt sich das 3GX in seinen Hubschrauber integriert.

Technische Daten:
Temperaturbereich: -10° bis +60°
Flip- und Rollrate (X und Y-Achse): -300° bis +300°
Drehrate Heck (Z-Achse): -600° bis +600°
Abmessungen: 36,5 x 25,2 x 15,6mm
Gewicht: 11g
Unterstützt Digital-Servos mit weiter/schmaler Bandbreite und Brushless-Servos
Unterstützt Futaba S-BUS-System
Anschluss von Spektrum und JR Satellitenempfänger möglich
Ausgestattet mit internem Governor
Maximale Betriebsspannung: 8.5V
Kompatibel mit Spektrum Empfänger (Auflösungen 1024 / 2048)
Unterstützt 90/120/135/140 CCPM Taumelscheibenanlenkung
Kann auch ohne PC programmiert werden
Kompatibel mit 2-Blatt bis 5-Blatt Rotorköpfen
Betrieb von bis zu 6 Servos
Automatische Servo Erkennung

Hinweis: Systemvoraussetzungen der Software: Windows XP / Vista / 7

Features:

DFC Flybarless-Rotorkopf

Ausgestattet mit dem neuen DFC Flybarless-Rotorkopf konnte der Schwerpunkt des Modells deutlich gesenkt werden, da der Abstand zwischen Chassis und Rotor verringert wurde. Dadurch senkt sich der Luftwidersand, das Modell ist unempfindlicher gegen Wind und der niedrigere Schwerpunkt wirkt sich positiv auf die Flugeigenschaften aus.

Neue Akkuhalterung

Die neue Akkuauflage bietet auf der Oberseite Platz für den Flugakku und gleichzeitig die Möglichkeit, den Flugregler auf der Unterseite zu Montieren. Das sorgt für einen strukturierten Elektronikeinbau.

Servobefestigung mit Composite-Technik

Durch den Einsatz modernster Composite-Carbon-Technik ist der Servohalter fest mit dem Kohlefaser-Seitenteil verbunden. Somit ist es möglich die Servos ohne Gegenlager einzuschrauben.

Aufnahmeplatte für Kreisel und Heckservo

Das Heckservo ist zu gunsten des Schwerpunktes im hinteren Teil des Chassis montiert. Die Aufnahme für das Heckservo und das FBL-System kann mit wenigen Handgriffen entfernt werden.

Taumelscheibe

Die neue Taumelscheibe wird von einer überarbeiteten Aluminium Taumelscheibenführung in Position gehalten.

Starrantrieb

Die Kraftübertragung zum Heckrotor übernimmt ein hoch effizienter Starrantrieb.

2-Punkt Heckanlenkung

Die neue 2-Punkt Heckanlenkung in Verbindung mit dem soliden Gestänge ermöglicht eine absolut spielfreie Anlenkung.

Neues Getriebegehäuse

Das Heckgetriebe komplett überarbeitet worden und überzeugt nun durch einen deutlich einfacheren Aufbau mit weniger Teilen.

250MX Brushless-Motor

Der 250MX ist speziell für den T-Rex 250 entwickelt und abgestimmt. Er stellt in jeder Fluglage ausreichend Leistung zur Verfügung.

Betriebsspannung: 11,1 V
Max. Stromaufnahme: 16 A / 24 A (5 sec)
Leistung: 170 W / 250 W (5 sec)
Abm (Ø x L): 25,5 x 22,4 mm
Welle: 2,5 mm
Gewicht: 33,5 g

RCE-BL15P Brushless-Regler

Der neue 15A Flugregler ist mit einem leistungsstarken BEC-System (3 A Dauerstrom / 5 A kurzzeitig) ausgestattet um den Anforderungen moderner Flybarless-Systemen gerecht zu werden.

Betriebsspannung: Max.  12,6 V
Dauerstrom: 15 A
Abm: 47,6 x 23 x 9,3 mm
Gewicht: 16,4 g (inkl. Kabel)

Taumelscheiben-Servo

Das DS415M Servos überzeugt durch ein erhöhtes Drehmoment und schneller Reaktionszeit, was zu höheren Haltekräften führt und dem Piloten immer ein präzises Steuergefühl bei allen 3D-Manövern vermittelt.

Stellkraft 6,0 V: 2,4 kg-cm
Stellzeit 6,0 V: 0,08 sec / 60°

Heckrotor-Servo

Das DS425M Servo bietet mit der erhöhten Stellgeschwindigkeit eine unverzögerte Reaktion des Heckrotors auf die Steuerbefehle des Piloten.

Stellkraft 6,0 V: 1,2 kg-cm
Stellzeit 6,0 V: 0,05 sec / 60°

Flybarless System

Das komplett neu designte 3GX repräsentiert eine neue Generation von Multi-Funktion Flybarless Systemen. Die extrem verbesserte Performance sorgt für Begeisterung bei allen Piloten.

Technische Daten:

• Nick
• Roll
• Heckrotor
• Pitch
• Motorregelung

Lieferumfang: