JConcepts brachte die Silencer Karosserie mit zur IFMAR Weltmeisterschaft nach Argentinien um die Konkurrenz zum Schweigen zu bringen!Unzählige Tage und Testfahrten hat es gedauert bis die Silencer Karosserie fertig war, und perfekt auf Strecken wie die in Buenos Aires passte. Die Silencer wurde nun auch für den Associated RC8.2 Buggy zugeschnitten.
Als komplette Neuentwicklung ist die Silencer mit vielen Elementen ausgestattet, die sie besonders auf schnellen Strecken sehr gut funktionieren lässt. Ein im Vergleich zur Finnisher Karosserie etwas schmaleres Cockpit ermöglicht einen besseren Zugang zum Tank des Buggys, und kann so bei schnellen Boxenstops einen großen Vorteil bedeuten. Auch wird so der Motorkühlkörper besser mit Luft angeströmt, und der Motor dadurch besser gekühlt. Der Bereich hinter dem Motor wurde auch neu gestaltet. Eine bessere Traktion beim Beschleunigen ist das Ergebnis. Auf dem Dach des Cockpits wurde noch eine Haifischflosse (shark-fin) eingefügt, welche dem Buggy dann mehr Stabilität unter Vollgas verleiht und zusätzlich das Dach stabiler macht.
Ryan Maifield, JConcepts Teamfahrer, gewann mit seinem Associated RC8.2 die Dirt Challenge 2013 in Phoenix, Arizona und zeigte sich von der Performance der Karosserie vor allem während des 45 Minütigen Finallaufes sehr begeistert.Wie immer ist auch diese Neuentwicklung von Jason Ruona und seinem Team eine echter Volltreffer und mehr al nur eine Alternative für den RC8.2 von Team Associated.
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