1:8 GP 4WD Mad Force Kruiser VE Kyosho 30885

BK 1:8 4WD Mad Force Kruiser VE 30885 Der Mad Force Kruiser VE verspricht eine atemberaubende Leistung direkt aus dem ReadySet heraus! Hierbei steht das VE für Vortex Experience. Im Gegensatz zum bewährten Mad Force Kruiser mit seinem Nitro-Motor, wird der VE durch einen Vortex-Brushless-Antrieb aus dem Hause Team Orion auf Touren gebracht. Dabei kann der Antrieb wahlweise mit 2x 2s LiPo oder durch 2x 7 Zellen NiMH erfolgen.

Fahrer und Zuschauer werden von der explosiven Beschleunigung gleichermaßen begeistert sein. Durch die brachiale Power reicht es im Stand einmal am Gashebel zu ziehen, schon legt der Mad Force Kruiser VE den ersten Backflip aufs Parkett. In diesem Zuge noch zu erwähnen, dass Wheelies das reinste Kinderspiel sind, ist fast schon überflüssig. Kommt dann auch noch eine Rampe ins Spiel, wird die Sache richtig ernst! Fiese Sprünge für applauswürdige Shows macht der Truck mit links und bleibt dabei auch in der Luft stets gut kontrollierbar.

Das Chassis ist aus hochwertigem Aluminium gefräst und bildet die verwindungsfreie Basis für diesen Boliden. Vorder- und Hinterachse verfügen über ein komplett neuentwickeltes Layout und liefern die nötige mechanische Traktion, um die Leistung des Vortex 8 Antriebs auf die Piste zu bringen. Dabei sind die Vorder- und Hinterachse exakt identisch aufgebaut - ein klarer Pluspunkt für die Servicefreundlichkeit.

Als weiteres Feature verfügt der MFK VE über großvolumige BigBore-Öldruckstoßdämpfer, die besonders auf löchrigen Strecken und bei weiten Sprüngen erhebliche Vorteile bieten. Die Federvorspannung ist über Rändelmuttern mit Feingewinde stufenlos einstellbar.

Der Allrad-Antriebsstrang ist komplett kugelgelagert und verfügt über zwei Differentialgetriebe, die für eine gleichmäßige Kraftverteilung auf die vier Räder sorgen. Die HighGrip-Monster-Reifen an Vorder- und Hinterachse verfügen über die gleichen Abmessungen. Sie bieten perfekten Grip auf jedem Terrain. Die Radmitnehmer passen wahlweise für 14 oder 19 mm Felgenaufnahmen.

Ein weiteres Highlight ist das im Modell fahrfertig montierte KT-6 Perfex-Fernsteuersystem mit einem Hochleistungs-Lenkservo! Das Servo verfügt über besonders kurze Stellzeiten und hohes Haltemoment. So werden Ihre Steuerbefehle auch unter härtesten Bedingungen 1:1 im Modell umgesetzt.

Im ReadySet ist das Fahrzeug bereits fahrfertig montiert und mit einer lackierten Karosserie versehen. Auch ein Sender liegt bei. Für den Betrieb müssen lediglich Senderbatterien, Fahrakkus sowie ein passendes Ladegerät besorgt werden und der Spaß kann losgehen!

Technische Daten:

Gewicht: 3.750g; Länge: 545 mm; Breite: 415 mm; Höhe: 245 mm; Spur (v): 310 mm; Spur (h): 310 mm; Radstand: 360 mm; Reifen (v/h): 160 x 100 mm

Motor Vortex Experience 8
Typ: sensorlos; Drehzahl 2.000 kV; Wicklung: 10T; Welle: Ø 5,0 mm; max. Drehzahl: 30.000 U/min; Länge: 77 mm

Regler Vortex Experience 8
Typ: sensorlos; Zellenzahl: 2-4 Li; BEC: 6,0 V/4,0 A; Dauerlast: 120 A; Spitzenlast: 160 A; Abmessungen: 58x47x35 mm

RC-Funktionen:

Gas/Bremse, Lenkung

Features:

• 1/8 EP Monstertruck ReadySet mit KT-6 Fernsteuersystem
• Permanenter Allradantrieb
• Antriebsstrang 20-fach kugelgelagert
• Kraftübertragung durch Kettentrieb
• BigBore Öldruckstoßdämpfer
• Langer Radstand
• Vorder- und Hinterachse sind als Pendelachsen ausgelegt
• Identischer Aufbau von Vorder- und Hinterachse
• Tellerzahnrad und Ritzel aus gehärtetem Stahl
• Spritzwassergeschützte RC-Box
• High-Grip Monsterreifen für perfekte Traktion im Gelände
• Kompatibel für Felgenaufnahme 14 / 19 mm
• Ausgelegt wahlweise für 2x 2s LiPo-Car-Akkus oder 2x 7 Zellen NiMH-Racingpacks

Erforderliches Zubehör:

• 2x LiPo Rocket Pack 7,4 V/2.400-4.000 mAh ORI14104-ORI14107
• Ladegerät Advantage Clubman LiPo ORI30126
• 8x Mignon-Akku EZ 2100mAh ORI13503

Zielgruppe:

Einsteiger, Fortgeschrittene & Profis