Graupner,Schottelantrieb I,1761

Schottelantrieb I Graupner 1761
Der Schottelantrieb, entwickelt von der Fa. Schottel, ist die typische Antriebsvariante der Arbeitsschiffe wie z.B. Schlepper, Fähren und Tonnenlegern. Die Kraft des Antriebsmotors wird über die in einer Kortdüse seitlich schwenkbaren Schiffsschraube übertragen. Da hierbei der Schub des Antriebs direkt gelenkt wird, d.h. nicht über die Umlenkung durch ein Ruder, erreicht der Schottelantrieb einen hohen Wirkungsgrad. Der Schottelantrieb entspricht in Funktion und Aufbau dem Vorbild. Der Schwenkbereich beträgt 2 x 90° bei Verwendung eines 2 x 45° Servos. Der Antrieb ist für die Verwendung von SPEED 500 bis SPEED 600 Motoren mit einer max. Abgabeleistung von 50 Watt ausgelegt.Die Wellen sind aus rostfreiem V2A-Stahl und in den stärker belasteten Bereichen kugelgelagert, die anderen Lager sind aus hochwertigen Lagermetallwerkstoffen. Die Kortdüse des Antriebs ist mittels Rastverschluss am Antrieb montiert, so lässt sich die Schiffsschraube bei Verschmutzung leicht reinigen. Er ist gut geeignet für Schlepper, anstelle eines Voith-Schneider-Antriebes.

Neue Version 2018

Unterwassereinheit nun in RAL 3009 oxydrot. Daher entfällt Lackierung bei der Montage am Rumpf.
Propeller in RAL 1036 Perlgold
Benötigtes Zubehör
Servo DES 707 (No.7945)
Motor Speed 600 (No.1793) mit Regler
Regler Speed profi 40 (No.7196)
Motor Brushless Speed 800 (No.7285) mit Regler
Regler Ultra Control (S3082.BEC)