Graupner,WP SEA FURY,9389

Bei der SEA FURY handelt es sich um den Nachbau eines englischen Jagdflugzeugs. Mit diesem wurde 1949 von London nach Rom ein Geschwindigkeitsrekord aufgestellt. Noch heute werden SEA FURY bei dem berühmten Reno Air Race eingesetzt.

Die gewählte Lackierung des Modellsentspricht der aktuellen Lackierung der September-FURY die in der Unlimited Class eingesetzt wird.

Das Modell ist in konventioneller Holzbauweise aufgebaut. Die dreiteilige Tragfläche wird mit zwei stabilen Holzverbindern zusammengeklebt. Beim Zusammenbau wird der Tragflügel in dieAufnahme des Rumpfes gelegt und mit zwei Schrauben befestigt. Höhen- und Seitenleitwerk werden fest mit dem Rumpf verklebt.

Für eine spielfreie Anlenkung der Ruder sorgen zum Einen direkt vor den Querrudern und Landeklappen eingebaute Servos, zum Anderen das DSS-System (Direct-Steel-System) von Seiten- undHöhenruder.

Der Zusammenbau beschränkt sich auf das Einkleben von Seiten- und Höhenflosse sowie das Zusammenkleben der Tragflügelteile, die Montage des Verbrennungsmotors und der RC-Anlage.

Mit einem 20-cm³- Viertaktmotor besitzt die SEA FURY ausgezeichnete Flugleistungen. Die Ruderwirkung kann als sehr ausgewogen bezeichnetwerden. Durch den Einsatz der Landeklappen kann das Modell sehr langsam gelandet werden.
Inhalt Packung
Montageanleitung in Deutsch/Engl. und Franz. mit Baustufenfotos, Rumpf, Tragflügelhälften und Leitwerke mehrfarbig fertig mit Folie bespannt, GFK-Motorhaube, Einziehfahrwerk, Spornfahrwerk, Pilotenbüste, Kabinenhaube, Räder, Kleinteile und Zubehör für Rud
RC-Funktion
Seitenruder
Höhenruder
Querruder
Landeklappen
Motordrossel
Einziehfahrwerk
Technische Daten
Spannweite ca. 1660 mm
Länge ü.a. ca. 1430 mm
Flächeninhalt ca. 53,5 dm²
Fluggewicht je nach Ausrüstung 4800 g