WP PITTS S-12, 1400 Graupner 9570

WP PITTS S-12, 1400 Graupner 9570 - Kunstflugdoppeldecker
- Mit tiefgezogenem 3 mm Depron®-Rumpf, Motorhaube, Radverkleidungen und Ölkühler
- Tiefgezogener Spinner aus 6 mm-Depron®
- Tiefgezogene Kabinenhaube
- Tragflächen, Leitwerke und Rumpf-Innenausbau aus lasergeschnittenen 6 mm-Depron®-Komponenten
- Lasergeschnittener Sperrholz-Motorträger und Verstärkungen
- CFK-Stäbe für Verstärkungen, Ruderanlenkung und Fahrwerk
- Lasergeschnittene Depron® -Komponenten
- Mehrfarbiger Dekorbogen für Depron®-Teile
- Räder, Kleinteile und Zubehör für Ruderanlenkungen
-Das Model ist in weißem Depron® gefertigt.

Seitenruder mit Spornfahrwerk
Höhenruder
Querruder
Motordrehzahl über Drehzahlregler

- Erstes Depron® -Modell welches in dieser Größe in Serie gefertigt wird
- Eignet sich hervorragend für 3D-Kunstflug durch das sehr geringe Abfluggewicht mit Serienkomponenten.
-Das Modell ist sehr einfach im Aufbau
-Der Rumpf hat im Inneren ein Kreuzgerüst auf dasdann die Rumpfhalbschalen aufgeklebt werden.
- Durch eine Hilfsschablone kann der Baldachin leicht montiert werden.
- Die Tragflächen sind schnell und ohne Werkzeug demontierbar.
- Am Motorträger ist es möglich die Position, Sturz und Zug des Motors einzustellen.
- Um einfach und schneller Akkuwechsel durch Kabinenhaube mit Magneten Befestigung.
- Motorhaube und Spinner sind ebenfalls mit Magneten befestigt.
- Nachbildung des Kunstflugdoppeldeckers Pitts Model12 Macho Stinker.
- Das Original wurde von Curtis Pitts entworfen und 1996 das erste Mal geflogen.
- Das Original Flugzeug wurde speziell für den 360 oder 400 PS starken russischen Vedeneyev Sternmotor gebaut.
- Im Original ist die Pitts Model12 ein Zweisitzer und wird als Bausatz ausgeliefert.

Spannweite ca. 1400 mm
Länge ü.a. ca. 1510 mm
Flächeninhalt: 71,1 dm²
Flächenbelastung ca. 21,6 g/dm²
Fluggewicht je nach Ausrüstung: 1540 g