Graupner,WP P47 THUNDERBOLT,9390

Die P-47 THUNDERBOLT ist ein Nachbau eines der bekanntesten Jagdflugzeugen. Mit einem Propellerdurchmesser von 3,17 m und dem riesigen 18 Zylinder-Sternmotor mit 1715 KW Leistung, besaß die Maschine außergewöhnliche Steigleistungen.

Die THUNDERBOLT wurde nicht nur von den amerikanischen, sondernauch von brasilianischen, britischen, französischen, mexikanischen und sowjetischen Piloten geflogen.

Maschinen mit Turbolader erreichten bei Testflügen Geschwindigkeiten von über 800 km/h.

Das Modell ist konventionell in Holzbauweise aufgebaut. Die beiden Tragflächenhälften können fest miteinander verklebt oder mittels eines Aluminiumrohres zusammengestecktwerden, was den Transport erleichtert.

Höhen- und Seitenleitwerk werden fest mit dem Rumpf verklebt. Beim Zusammenbau wird der Tragflügel in die Aufnahme des Rumpfes gelegt und mit zwei Schrauben befestigt. Der Rumpf-/Flügelübergang wird vorn gesteckt und hinten mittels eines Kabinenhaubenverschlusses befestigt.

Für eine spielfreie Anlenkung derRuder sorgen zum einen direkt vor den Querrudern und Landeklappen eingebaute Servos, zum anderen das DSS-System (Direct Steel System) von Seiten- und Höhenruder.

Der Zusammenbau beschränkt sich auf das Einkleben von Seiten- und Höhenflosse, die Montage des Verbrennungsmotors und der RC-Anlage.

Mit einem 20-cm³-Viertaktmotorbesitzt die P-47 THUNDERBOLT ausgezeichnete Flugleistungen. Die Ruderwirkung kann als sehr ausgewogen bezeichnet werden. Durch den Einsatz der Landeklappen kann das Modell sehr langsam gelandet werden.
Inhalt Packung
Montageanleitung in Deutsch/Engl. und Franz. mit Baustufenfotos. Rumpf, Tragflügelhälften und Leitwerke mehrfarbig fertig mit Folie bespannt, GFK-Motorhaube, Einziehfahrwerk, Spornfahrwerk, Pilotenbüste, Kabinenhaube, Räder, Kleinteile und Zubehör für Rud
RC-Funktion
Seitenruder
Höhenruder
Querruder
Landeklappen
Motordrossel
Einziehfahrwerk