Die P-47D war mit einem R-2800-59 Motor ausgestattet, der eine Wassereinspritzung besaß und damit im Notfall beim Kampfeinsatz bis zu 2.300 PS leisten konnte. Führungsschächte seitlich und unterhalb im Rumpf zum Anschluss des Turboladers, welcher hinter dem Pilotensitz eingebaut war, trugen zum wuchtigen Aussehen bei.
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