Graupner,Air-Speed-Sensor,6802

Der optional anschließbare Fluggeschwindigkeitsmesser (Differenzdrucksensor mit Staurohr) erlaubt zum einen die Begrenzung der max. erlaubten Fluggeschwindigkeit, zum anderen kann der Pilot im Flug dann auch in einen erweiterten sog. »Speed-control«-Modus umschalten, in welchem die Jettronic automatisch die Fluggeschwindigkeit des Modells regelt (ähnlich der Tempomatic beim PKW).

D.h. der Pilot gibt mit dem Gasknüppel nicht mehr den Turbinenschub vor, sondern die gewünschte Fluggeschwindigkeit. Die Regelung des Turbinenschubs erfolgt dann von der Jettronic automatisch, so dass die gewünschte Geschwindigkeit erreicht bzw. gehalten wird.

Nach der Landung kann die maximale sowie die mittlere Fluggeschwindigkeit mittels der GSU angezeigt werden. Messbereich: 30 - 500 km/h.

Bestehend aus:
Pitot-Rohr, elektronischer Präzisionsdifferenzdrucksensor zum direkten Anschluss an die Jettronic ECU, Verbindungsschlauch.