1:16 GP 4WD Mini Inferno ST 09 ARR Kyosho 31312-AR

BK 1:16 GP 4WD Mini Inferno ST 09 ARR Nach der überaus erfolgreichen Markteinführung des Mini Inferno Zero Nine Buggies im vergangenen Jahr, präsentieren wir nun den heiß erwarteten Zero Nine Truggy. Damit setzt der Zero Nine ST den Siegeszug fort, den der Ur-Mini-Inferno im Jahre 2005 eingeläutet hat.

Nach ausgiebiger Entwicklungsarbeit und zahlreichen Testreihen ist es KYOSHO gelungen, einen Mini-Truggy auf die Räder zu stellen, der mit aus dem Baukasten heraus voll wettbewerbstauglich ist. Damit wird KYOSHO wieder einmal zum Trendsetter einer neuen Klasse, deren technischer Anspruch sich auf höchstem Niveau bewegt.

Bei der Konzeption des Zero Nine Truggy wurden die wesentlichen Erfolgsmerkmale aus dem amtierenden Weltmeisterfahrzeug MP777 übernommen und konstruktiv auf die Größe adaptiert. Das durchgängige 2 mm Chassis aus hochwertigem Duraluminium bildet die solide Basis für den Zero Nine ST. Die Kraftverteilung im Modell erfolgt über einen permanenten Allradantrieb mit Kardansystem. Alle beweglichen Teile im Antriebsstrang sind komplett kugelgelagert, hier kommen die bewährten Kugellager in Japan-Qualität zum Einsatz.

Beide Achsen sind mit jeweils einem Differential ausgestattet, die Kegelräder sind aus Metall gefertigt. Die Sperrwirkung der Diffs kann durch verschiedene Silikonöle beeinflusst werden. Ebenso sind die Tellerräder und Ritzel aus Metall gefertigt und schräg verzahnt – alles genauso wie beim amtierenden Weltmeister MP777!

Die bewährte Geometrie der Radaufhängungen stammt aus dem Mini Inferno ST, die Querlenker und Lenkhebelträger wurden jedoch auf die höheren Belastungen ausgelegt und verstärkt. Alle Parameter am Fahrwerk sind komplett einstellbar. Dadurch kann das Modell an jede nur denkbare Strecke optimal angepasst werden.

An den vier Einzelradaufhängungen sind hochwertige Öldruckstoßdämpfer verbaut, die dem Modell eine exzellente Straßenlage und perfekte Traktion verleihen. Die Dämpfercharakteristik kann durch verschiedene Silikonöle und eine variable Federvorspannung beeinflusst werden. Die Querlenker und Dämpferbrücken bieten zahlreiche Befestigungspunkte für die Federbeine.

Die Anlenkung der Vorderräder erfolgt nach dem gleichen Prinzip wie beim MP777. Das Getriebe des Lenkservos wird durch einen Servosaver vor Schlägen geschützt. Dabei kann die Härte des Servosavers über eine Rändelmutter stufenlos variiert werden.

Die Getriebekästen an Vorder- und Hinterachse sind mit Abstützstreben zum Chassis verankert, um eine optimale Steifigkeit in der Längsachse zu gewährleisten.

Das Herzstück der Bremsanlage ist eine solide gefertigte Bremsscheibe aus Compound-Material. Optional wird es eine Tuning-Bremsanlage geben, bei der die Bremskraftverteilung für Vorder- und Hinterachse getrennt eingestellt werden kann.

Der SIRIO 09 Verbrennungsmotor ist die Kraftquelle des Mini Inferno. Der Motor wurde speziell für den Mini Inferno GP konstruiert. Dabei hatte niemand geringeres als der Weltmeister Adrien Bertin die Federführung bei diesem Projekt. In Verbindung mit dem speziell auf den Motor abgestimmten Resonanzrohr, liefert der SIRIO eine atemberaubende Kraftentfaltung und stellt die Konkurrenz in den Schatten! Trotz der geringen Baugröße verfügt der SIRIO über einen Schiebevergaser, der das Einstellen des Motors zum Kinderspiel macht. Der Tank mit 38 ml Inhalt, wurde speziell auf das neue Chassis angepasst und fügt sich perfekt in das Chassislayout ein. Wie beim MP777, verfügt der Tank über einen Überlauf und eine Schutzplatte, die das Bremssystem vor Verunreinigung schützt. Die Zweibacken-Rennkupplung liefert ein weiches Einkuppelverhalten und sorgt für einen sicheren Kraftschluss.

Im Gegensatz zu seinen Mitbewerbern, wurde beim Zero Nine ganz bewusst auf den Seilzugstarter verzichtet, um die maximale Performance des Motors zu erzielen. Dabei lehnt sich der SIRIO 09 konstruktiv an den “großen Bruder“ EVO II KANAI an. Das Starten des Motors erfolgt über die mitgelieferte Startbox.

Das Perfex-Fernsteuersystem ist in einer separaten RC-Box geschützt untergebracht. Als Empfänger kommt der neue Perfex KR-5 zum Einsatz, der durch geringste Abmessungen und hohe Trennschärfe besticht. Die Stromversorgung erfolgt durch ein 6V / 500mAh Hump-Pack, damit sind lange Fahrzeiten sichergestellt.

Die Umsetzung der Steuerbefehle erfolgt im Modell durch die leistungsstarken KS-12MG Servos. Neben hohen Stellgeschwindigkeiten verfügen die Servos über ein besonders robustes Metallgetriebe, dass auch härteste Belastungen ohne Schaden übersteht.

Insgesamt setzt der Mini Inferno Zero Nine Maßstäbe in punkto Ausstattung, Verarbeitungsqualität und Performance:

Ausstattung: Das ReadySet beinhaltet das fahrfertige Modell mit dem eingebauten Perfex-Fernsteuersystem. Selbst eine hochwertige Startbox und der GlowStarter zum Starten des Motors sind im Lieferumfang enthalten! Die Karosserie ist fertig lackiert, ausgeschnitten und beklebt.

Verarbeitungsqualität: Das Modell verfügt über die gleichen hochwertigen Materialien und die gleichen Konstruktionsmerkmale wie der amtierende Weltmeister MP777.

Performance: Der SIRIO 09 stellt alle derzeit auf dem Markt befindlichen Modelle dieser Klasse in den Schatten. Durch die ausgefeilte Chassisbalance, die darauf abgestimmte Fahrwerksgeometrie und die High-Grip-Micro-Pin-Reifen überzeugt der Zero Nine durch sein perfektes Handling in jeder Fahrsituation.

Ob Einsteiger oder Profi – mit dem Mini Inferno Zero Nine spürt man ab der ersten Kurve, dass echte Weltmeister-Technik in ihm steckt...!

Features:

• Vormontiertes Chassis-Kit ohne Fernsteuersender
• Besonders leistungsstarker SIRIO 09 Motor mit Resorohr
• Permanenter Allradantrieb
• Komplett kugelgelagerter Antriebsstrang
• Einstellbare Öldruckstoßdämpfer
• Differentialgetriebe mit Metallzahnrädern
• Perfekte Chassisbalance

Erforderliches Zubehör:

• 2-Kanal Fernsteuersystem in Verbindung mit zwei Servos
• Startbox Hippo 2, Best.-Nr. 210-BD17
• Treibstoff RB Concept Fuel 25% Nitromethan

Zielgruppe:

Fortgeschrittene & Profis